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[探索频道] 中国速度4000km/h,北京到深圳只要半小时!逆天了!

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楼主
 楼主| 发表于 2017-9-14 06:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
8月30日,中国航天科工集团公司(以下简称“中航科工”)副总经理刘石泉透露,“高速飞行列车”的设计最大运行速度分为1000公里/小时、2000公里/小时和4000公里/小时三个等级,未来将逐步实现。
▲时速可达400公里/时的“复兴号”动车 (图片来源:美联社)
地球赤道的周长约4万公里,北京到深圳的直线距离约1800公里。也就是说,未来的“高速飞行列车”可能半小时就能从深圳出发到达北京了。小编注意到,中国的“高速飞行列车”是全世界第一个超音速地面运输系统的构想。也许在不久的将来,我们无需离开地面,就可以体验“腾云驾雾”的极限速度了。
中国速度领先世界
▲视频:时速高达4000公里的高速飞行列车
据中国日报报道,中航科工相关负责人透露,高速飞行列车项目的落地将按照最大运行速度1000公里/小时、2000公里/小时和4000公里/小时三步走战略逐步实现:
第一步:通过1000公里/小时运输能力建设区域性城际飞行列车交通网;
第二步:通过2000公里/小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网;
第三步:通过4000公里/小时运输能力建设“一带一路”飞行列车交通网,最终形成一张继航天、高铁、核电之后的中国新名片。
▲视频截图
据悉,中航科工是全球首个提出超声速地面运输系统的集团公司。
▲Hyperloop One公司提出的设计概念图
当前世界上对外宣布开展大于1000公里/小时运输系统研究的公司主要有三家,包括美国的HTT公司、Hyperloop One公司以及中航科工集团公司。
▲中国高铁动车 (图片来源:财富杂志)
特斯拉创始人构想“超级管道”
今年7月20日,特斯拉创始人埃隆·马斯克在推特上宣布,他的“超级管道”高速铁路计划已经得到纽约和华盛顿政府官员的“口头批准”。“超级管道”一旦建成,从纽约到华盛顿只需要29分钟。
马斯克表示,地面上的高速铁路面临着空气阻力这个“天敌”。当你速度越快,空气阻力就越大。但是如果在两点之间创造一个密闭的管箱,就可以实现非常高的速度。马斯克还计划通过悬浮运输的方式,安装悬浮式的推进系统。
▲马斯克“超级管道”计划示意图 (图片来源:Business Insider)
科技的不断创新,企业更应该注重对知识产权的保护!







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