特斯拉超级充电站 特斯拉已经在全球建立了近1000个超级充电站。 这些充电站功率为120kw能在30分钟内为车主补充80%的电量。 但由于超级充电站需要专门土地和用电负荷。 所以严重的制约了超级充电站的大规模普及。致使特斯拉在酒店、商场、写字楼等目的地提供的充电设备,大都是需要7-8小时的慢充。
特斯拉小型快充设备 为提高车主在城市中的充电效率, 日前特斯拉推出了75kw能放在普通车库小型充电桩。 这一设备可45分钟-50分钟内为特斯拉补充80%的电量 将来这类型设备将主要安装在超市、购物中心。 这样你在一次逛街购物后即可为车补充大部分电量。 然而这一设备并不是特斯拉首创。 在国内已经有多家充电桩企业,在2、3年已经开始运营类似的的设备。 外形虽然没有特斯拉的酷炫,但在充电效率上却毫无差别。
即可数十台组队建成类似于特斯拉的超级充电站。
也可以3、4台的方式设立在地下车库。 而其实要让特斯拉车主更方便充电,其实要解决的是。 特斯拉充电接口与国标不符合的问题 这导致已经大量铺开的国标充电网络,特斯拉车主完全用不上。
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